本田汽车创始人本田宗一郎：四大经营之圣之一

　　本田宗一郎是本田摩托车和本田汽车的创始人，他白手起家，经过几十年的努力，被人们誉为“四大经营之圣之一”

　　成长经历：

　　本田宗一郎出生于1906年11月17日静冈县，家境贫寒，为了谋生，父亲当起了铁匠，本田就帮助爸爸拉风箱。有一次，一辆车子开进了村庄，他马上就被这漂亮的车所吸引，以后，每次看到汽车经过，他就会扔下手中的实情跟着汽车跑。

　　1922年，小学毕业以后，本田被父亲送往东京，在汽车修理厂当起了学徒工，因为年纪太小，本田刚开始半年时间都是帮厂主看小孩，半年后才开始学习修理汽车，但维修工作让本田乐在其中，因为自己对汽车的极大兴趣，而维修工作对他来说简直是乐在其中，使他有机会了解汽车的构造和发动机的原理。

　　1923年日本发生了关东地震，本田工作的汽车修理厂大多数职工都已经离去了，但仍有一些难民滞留在原处，本田侥幸从神田河川捡来一辆机器脚踏车，维修以后，把灾民送到了安全区。从此本田就下定决心，以后从事汽车行业!

　　1928年，本田22岁，回到故乡，开了一家汽车维修店，因为自己维修技术高超，喜爱专研，很多别家修理不好的汽车，送到本田这里，总能修好，长此以往，本田的名声越来越大，而生意也越来越好!当年就赚80多日元，三年后，这个修理厂已经拥有50名员工，每月赚差不多1000多日元，因为自己喜爱研究，本田拿到不少的专利。

　　1934年，本田28岁，将自己的汽车维修店改为精械公司，开始制造活塞环，为此，他几乎动用了自己的全部家产，经过9个月的奋战，最终，终于研究出了合格的活塞环产品，两年以后，即能大批量生产了。并且出售给大公司丰田精械及飞机零件。从而公司获得飞速发展。

　　1946年，本田成立本田技术研究所，他先在战争的废墟中搜寻发动机，并进行研究、改良，终于造出了摩托车。但是摩托车销量很好，但是由于不能大批量生产发动机，产量受限，于是，本田卖掉了家里的山林，准备开设发动机车间，每月生产能生产一千台小型发动机，销量很不错。

　　1948年，本田以一百万日元的资金，成立了本田技术工业公司，公司一面增设发动机工厂，扩大发动机产量，一面从事研制工作提高产品产量，1951年，生产研发的2.3马力C型发动机的摩托车，大受客户喜爱。本田找来一位负责销售的合伙人，销售量也随之猛涨，公司蒸蒸日上，这也激发了本田的热情和干劲。立志成为世界的摩托车王。

　　1954年，本田决定参加英国举行的世界摩托车赛，他想通过在比赛中获得优异的成绩而扬名世界，为此，本田做了大量的准备，在比赛前，亲自前往英国实地考察，他发现德国、意大利的赛车比本田马力大3倍，速度之快。无奈之下，只好放弃比赛，于是他走访了更多的先进国家，买了许多摩托车零件，回国后，立即对摩托车进行彻底研究和开始新的设计。

　　经过几年的不懈努力，终于在1959年的摩托车大赛中，荣获第六名。两年后，在最高奖比赛中，本田获得优胜，此后，在许多国家的比赛中都连获优胜，本田终于成为世界上第一流的摩托车生产公司。

　　本田喜好专研和开发，在生产摩托车的同时也努力开发汽车，1963年，生产出第一批汽车，此后，本田和公司的工程师研究了国内外汽车的有趣点，确定了生产体积小、耗油少、功率大、速度快的本田小型汽车。1973年，出现石油危机以后，他下决定研制先产品，终于设计出低公害汽车发动机。

　　1959年，为了扩大出口，本田提出在外国投资办厂，在美国设立了美国本田公司，是第一家在美国开设汽车装配厂的日本汽车公司。他研制出的新摩托车，不管从外型、结构、性能等方面等都受到美国用户的欢迎。

　　本田宗一郎白手起家，经过曲折艰苦的道路，他经营的本田技研工业公司已经成为世界著名企业，本田宗一郎坚持学习、专研、不断创新的的实干精神也赢得世界企业界人士称赞。

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