2018年225起空难,波音跟空客有什么区别?

2019-03-12 16:34:28 首页

  空客和波音都是世界上大型的飞机制造商

  前者隶属欧洲,成立于法国

  后者隶属美国,总部位于芝加哥

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  从时间上来讲,空客是后起之秀

  波音于1916年便已创建成立

  经历了军用、商用、民用时代

  在民航领域,空客是其最大的竞争对手

  波音是美国最大的出口商之一

  运营着美国航天飞机和国际空间站

  从波音公司去年的最新市场展望来看

  中国的商用飞机将有大幅度增长

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  空客(空中巴士)是欧航联合企业

  以客户为中心 也是一家

  飞机制造与研发公司

  空客的中国装配厂位于我国天津

  那么两者到底有什么区别呢?

  我们先从飞行员的角度看不同

  在自卖自夸时,飞行员们可能会是酱婶儿滴~

  空客:我们有无力反馈侧杆技术,操作空间大

  波音:我们传统的操作杆更有感觉,也不赖

  空客:完全电传,我们给大脑一个信号就好了

  波音:自动驾驶辅助飞行,我才是飞机上的老大

  空客:我们有多重保护,即使自动驾驶断开,

  也能自动接管飞机

  波音:我们没有限制,机长拥有无上的权限

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  这也就不难发现

  在飞行中遇到情况时,

  飞行员的言语可能会是这样的:

  空客:卧槽!它(飞机)咋啦?它到底在干神马!

  波音:哦,天呐,我到底该做点儿什么呢?

  源于从飞行角度两者的最大区别在于

  空客电传,飞机自己飞得更好

  而对于波音,飞行员才是机上的老大

  乘客又是怎么看两者呢?

  空客:听说787很棒呢~

  “梦想客机”,客舱环境超舒适的~

  波音:听说380不错哎~

  他们的小桌板吃饭好方便的嘞~

  其实乘客最关心的无非就是飞机安不安全

  机舱座位舒不舒适

  哦,对,

  还有空姐美不美,服务态度好不好

  其实说到乘客的体验,

  与波音空客两大公司就没有太大关系了

  就与航空公司有关联了

  波音空客作为制造商不过是提供了飞机的壳子

  先区分一下型号

  空客主要有六种系列:

  A300、A310 、A320、A330 、A340 、A380

  每系列型号下又有若干种改型

  其中A320有A320-100、A320-200、A321、

  A319、A318等改型

  A330系列机身延长,航程增大

  A340有 A340 - 200、A 340-300 、

  A340-300X等改型

  波音的主要机型有波音247、307、377、707、

  717、727、737、747、757、767、777、787。

  从整体结构部件来看,

  空客的机翼设计水平是比较高的

  飘降能力较强,大量采用复合材料

  飞机重量减轻,燃油消耗降低

  但同时复合材料导电能力差

  在云中容易遭受电击

  前面有说到波音大部分是传统液压传动

  空客是电传操纵

  所以波音是传统操纵杆

  空客大部分是侧杆操纵飞行

  两者自动化程度都很高,各有利弊

  从外形来看,

  机头驾驶舱两侧的两块玻璃底部的形状

  可快速区分波音空客

  一般情况下,空客的底部是水平的

  波音的底部呈V字形

  波音747例外,但也很容易识别

  机头非常大,有如子弹头

  有四个发电机,机头还有一层客舱

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  在黑夜中,

  机翼两端的灯闪一次停顿的是波音

  闪两次停顿的是空客

  很多顾客对商品都会有一种品牌归属感

  对于飞机同样如此

  就像青睐于某个航空公司一样

  同为飞机制造商,波音空客有很多相似的地方

  同样也有很多不同之处

  大致就是以上这些

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