第一次马恩河战役的经过：法军如何成功保住巴黎

　　1914年8月初，德军按照“施里芬计划”，正式发起大规模攻势，德国通往比利时、法国的铁路线全面军管，处于进攻轴线上的铁路几乎都是双轨运行，保障每天有550趟列车开赴前线。据档案记载，战争最初两周，每10分钟就有一趟德军列车开过莱茵河畔的名城科隆。

　　德军进攻逼近巴黎

　　由于德军准备相对充分，虽然在突破比利时列日要塞时遇到些麻烦，但德军大部队依然在8月中旬进抵法国西北部。德国最高统帅部几乎每天都能收到捷报。与此同时，聚集在阿尔萨斯-洛林外围的法军主力第3、4、5集团军于8月14日匆忙向德军左翼发起进攻。然而，经过十多天的猛攻不仅未能实现打到柏林的雄心壮志，反而蒙受30万人的巨大伤亡，丢失北方大片领土。

　　8月24日起，德军加速向巴黎挺进，法军统帅霞飞这时才明白对手的用心，不得不于次日宣布放弃在阿尔萨斯-洛林方向的进攻，转入全面战略防御。当时，巴黎城内人心惶惶，有钱人匆忙收拾金银细软逃往南方，总统普恩加莱也作出了迁都的决定。

　　另一方面，小毛奇阉割“施里芬计划”的恶果也逐渐显现—由于少了26个师，德军的兵力变得捉襟见肘，随着德军深入法国纵深，负责进攻巴黎的德国第1集团军与负责战术配合的第2集团军之间的空隙越来越大，达到了数十千米，第1集团军统帅克鲁格担心自己的侧翼会遭到法军突袭。

　　法军回防 战局渐变

　　事实上，新上任的法国巴黎城防司令加利埃尼是个目光敏锐的军人，他手里尚有至少4个师、2个旅和6个炮群的预备队，从阿尔及利亚殖民地赶来的援军也陆续抵达。加利埃尼认为，依托由14座内层炮台和25座外层炮台构建的巴黎城防工事，只需少量部队就能保证巴黎不致轻易沦陷，他可以调动其余兵力伺机给予德军“致命一击”。

　　当时，德国已有5个集团军在冲向巴黎的轴线上，让人不可思议的是，德国最高统帅部此时居然因电报系统故障，丧失了与第1、2集团军之外其他部队的通讯联系。而且，第1、2集团军的战力也已逼近极限，背着几十千克装具的官兵体力透支，后勤供给也出现断档，战场形势变得微妙起来。

　　9月初，德国第1集团军所部进抵巴黎东面，已经可以望见埃菲尔铁塔，但其右后方侧翼却遭到法国生力军—第6集团军的持续袭扰，而老对手法国第5集团军开始向东面撤退。德国第1集团军统帅克鲁格感到法军主力似乎不想在巴黎身上花费气力，而是把重兵集结点放在巴黎东北面。如果这一判断成立，那么克鲁格就可以顺水推舟地把第1集团军收拢起来，并靠近比洛统帅的德国第2集团军，缩小第1、2集团军之间的缺口。

　　巧合的是，同样对侧翼空虚感到担心的比洛也致电克鲁格，希望两军压缩战线，共同消灭已成强弩之末的法国第5集团军。这一建议正中克鲁格下怀，他决定改变进军方向，舍弃原计划从巴黎西面和西南实施大迂回的作战方案，转而向巴黎东南方向进军。

　　克鲁格的决定很快得到总参谋长小毛奇的批准。其实，小毛奇也正在为战线上出现的几处缺口感到不安，却因兵力不足无力填补，所以他认为克鲁格的建议是合情合理的。

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